Отзывы

Приобрел в июне 2019 в черном цвете. Доволен. Покупался в качестве объекта познания фэтбайков. Поэтому отзыв оставлю именно в таком ключе. Вес 15.44 кг, из которых каждая камера колеса весит по 575г (CST 26x4.0). Стоковая передняя втулка 135 мм, задняя 197 мм. Передняя вилка меняется, поэтому после замены ограничений на резину нет, свободно ставится общепринятая для фэтов втулка 150 мм. Сзади хорошо влезает 4.8 резина на 100 мм ободе, до цепи и перьев остается не менее 4-5 мм. Резина 5.05 уже к сожалению не влезет. По компонентам нареканий нет, но я и не ездил по 50 км в день.

<a href=http://top-mods.info/>http://top-mods.info/</a>

Магазин тоже супер, спасибо за оперативность.

Велосипедом доволен, это мой первый вел, до этого ездил только в детстве, сейчас мне 33г, собираюсь купить ещё один велосипед супруге, так что к покупке рекомендую!

Положительные впечатления, с вилкой пока мирюсь

доволен

Бюджетный вариант, но ездит нормально, хлопот не доставляет, можно использовать в условиях сельской местности, амортизатор справляется!)

Велосипед собран качественно, отдельно порадовала трансмиссия и тормозная система, работает слаженно, есть полезная фича в лице блокировки амортизатора ;))

Для занятий спортом, тренировок и соревнований - это самый подходящий велосипед. Выдержит любые нагрузки и позволит выполнить любые трюки. Любой райдер будет рад такому байку)

Выбор электрошоссейников не такой большой, как маунтин-байков, этот мне приглянулся уверенным ходом и мощным мотором. Я преодолеваю большие расстояния ежедневно, поэтому на велосипеде не экономил, как говорится: "Я не такой богатый, чтобы покупать дешёвые вещи".

С полной уверенностью можно будет говорить после первого откатаного сезона, однако, Мерида достаточно известная фирма, думаю с надёжностью никаких проблем возникнуть не может. По первым впечатлениям - байк, как говорится, хороший, годный. Узлы все крепкие, подвеска не расхлябанная, собранная, то, что я и искал.

Выбирал не торопясь, поездил не нескольких моделях, Биг Севен как-то по личным ощущениям показался наиболее удобным, хоть и не самым дорогим из тех, что смотрел. Посмотрим, как покажет себя в долгосрочной перспективе, пока всё отлично.

Стоит, как автомобиль, однако и едет на каждый потраченный рубль. Проедет и по горам, и по лесам, и по болотам. Ради этого и брал)

Для меня этот велосипед - находка! Чёткое переключение передач, плавная работа подвески, прекрасная управляемость - за это стоит заплатить чуть побольше, чем планировал, за то на выходе получаем велосипед, который можно внукам оставлять)

Сбалансированный двухподвес, на котором я совсем по-другому взглянул на уже знакомые треки. Бодро взбирается на подъём, уверенно заходит в повороты на "серпантине". Прекрасный выбор, если планируете кататься серьёзно.